Система предупреждения превышения скорости

Прибор в комплекте с датчиками (далее система) предназначен для предупреждения водителя автомобиля: о превышении заданной скорости по трассе и при движении с поднятым кузовом (движение с поднятой платформой).

Система измеряет текущую скорость автомобиля, и если скорость превышает установленный порог, предупреждает водителя световым и звуковым сигналом. Для контроля скорости необходимо выполнить подключение к CAN шине автомобиля (параллельно к линии тахографа). Если у автомобиля нет CAN шины или протокол обмена не поддерживается, то скорость в этом случае будет определяться по спутниковому сигналу. Необходимые параметры превышения скорости, задаются во момент изготовления прибора. В случае потери связи с CAN шиной, прибор автоматически продолжит измерять скоростной режим транспортного средства, принимая сигнал со спутников системы GPS / ГЛОНАСС.

Если подключены датчики, отвечающие за контроль подъёма кузова самосвала, то прибор в этом случае предупреждает водителя световым и звуковым сигналом что кузов поднят во время движения на скорости свыше 5 км/ч.

У прибора предусмотрена возможность дополнительного подключения внешних световых или звуковых сигналов, и различных исполнительных блокирующих устройств (т.е. дублирование сигналов с блока индикации): на подъём кузова во время движения и превышение скорости по трассе.


Для водителя предусмотрено:
звуковая и световая сигнализация.
·         Предупреждение о движении с поднятым кузовом:
красный индикатор (постоянно) + звуковой сигнал (постоянно)
·         Предупреждение о превышении скорости по трассе:
жёлтый индикатор (прерывисто) + звуковой сигнал (прерывисто)


Монтаж всего комплекта можно сделать самостоятельно за 1-2 дня.
После монтажа системы на транспортное средство, система готова к работе (дополнительных настроек и регулировок не требуется).

Данную систему так же можно использовать как аналог "устройства ограничения скорости (УОС)".


Внимание: использование прибора разрешается только как дублирующую систему (резервную) к существующей системе безопасности автомобиля.

Характеристики блока индикации:

Установленный порог контроля скорости:	движение с поднятым кузовом -свыше 5 км/ч.* превышение по трассе -свыше 60 км/ч.* *-при изготовлении прибора возможна установка любых значений скорости.
Связь с автомобилем, CAN шина:	Совместимость ТС: Россия, Китай, США и европейские производители автомобилей.
Световая и звуковая индикация, встроенная:	Красный –кузов поднят во время движения Жёлтый –превышение скорости по трассе
Сигнализация, блокировка (на управление внешн. устройствами). Выход типа «открытый коллектор»: -превышение скорости по трассе -движение с поднятым кузовом	350мА, минус источника питания 350мА, минус источника питания
Количество входов:	4 шт. «CAN-H», шина автомобиля «CAN-L», шина автомобиля «Вход-1» (-), датчики, 9-32В DC «Вход-2» (+), зажигание, 9-32В DC
Напряжение питания:	9-32В, DC
Потребляемый ток:	не более 2А
Степень защиты корпуса: -накладной -в отсек автомагнитолы, 1DIN	IP20 IP20
Температурный режим работы:	от -40 до +60 –без АКБ от -20 до +60 –с АКБ от 0 -температура при которой возможен заряд встроенной АКБ
Корпус блока индикации:	пластик
Габаритные размеры: -накладной -в отсек автомагнитолы, 1DIN	186х96х55 мм. 177х50 мм. 164 мм. –глубина, с учётом разъёма для подключения
Масса:	не более 0,2 кг.
Встроенный приёмник спутниковых сигналов
GNSS модуль	GPS и ГЛОНАСС
Антенна	Внутренняя
Аккумуляторная батарея (АКБ) GNSS модуля	Li-Pol, 3.7В, 300 мА/ч

Характеристики датчика положения кузова:

Принцип работы	бесконтактный
Напряжение питания	12-28В, DC
Ток потребления (максимальный)	0,1А
Температурный режим работы	от -45 до +60
Степень защиты	IP65
Корпус датчика	пластик

Характеристики реле давления гидросистемы:

Регулировка, бар	20-50 или 5-100
Резьба, цилиндрическая	G1/8 или G1/4